Para este nuevo C3 WRC han ensanchado la carrocería 55 mm. En la parte frontal nos encontramos con un paragolpes en negro que hace resaltar las ópticas delanteras. Los retrovisores cuentan con un aspecto muy deportivo y están fabricados en carbono. Estos cuentan a su vez con un toque de amarillo, en referencia a uno de los nuevos colores del Citroën C3.
La versión definitiva del C3 WRC se adapta completamente a la nueva reglamentación FIA WRC que entrara en vigor en 2017, todo el coche ha sido modificado cumplir la dicha reglamentación.
El coche de competición definitivo tendrá en cuenta todos estos cambios:
- El aumento de potencia de los motores para alcanzar los 380 CV gracias en parte al aumento de la brida del turbo a 36mm.
- Más libertad en lo que a aerodinámica se refiere con una anchura máxima de 1.875mm, un parachoques delantero más saliente y uno trasero que incorpora un difusor.
- Un alerón trasero ensanchado y más retrasado para obtener más apoyo aerodinámico.
- El peso del coche disminuye 25 kg.
- Se ha autorizado el control del diferencial central electrónico.
Para ver correr este modelo definitivo tendremos que esperar la llegada del Rally de Montecarlo, el próximo mes de enero de 2017.
Stiwie Lopez