Fuentes del Tribunal Superior de Justicia de Galicia informan este martes en un comunicado de esta decisión de la Audiencia coruñesa de repartir dicha cantidad, de la que 27.199.464 euros fueron depositados por el Fidac.
El resto, 24.542.570 euros, proceden en su mayoría (22,7 millones) de la aseguradora del buque, The London Steamship Owners Mutual Insurance Association (The London P&I CLUB) y de la venta del fuel recuperado del petrolero.
Los fondos se repartirán proporcionalmente, añaden las fuentes, según las indemnizaciones reconocidas, entre el Estado español como principal perjudicado, que recibirá 40.671.748 euros; el francés (9.265.515 euros), la Xunta de Galicia (202.472 euros) y otros 262 afectados por el vertido que son particulares, empresas, mancomunidades, ayuntamientos y sociedades.
La Audiencia estableció el principal de ejecución de sentencia en 1.441.562.943, sin contar los 392.923.977 de intereses moratorios, 87.144.811 de intereses procesales y 573.797.973 de intereses, costas y gastos de ejecución.
El pasado 1 de marzo, la Audiencia de A Coruña notificó una resolución judicial en la que ordenaba a los condenados en la sentencia por el hundimiento del petrolero Prestige el pago de 2.500 millones de euros, según las cantidades fijadas en el fallo.
Estableció una cuantía «sin limitación» para el capitán del buque, Apostolos Mangouras, como responsable civil principal, y para la propietaria del barco, Mare Shipping Inc., como responsable civil subsidiaria.
Para la aseguradora The London Steamship Owners Mutual Insurance Association (The London P&I CLUB) fijó un límite de 855.493.575 euros, descontada la cantidad de 22.777.986 euros consignada.
Por su parte, para el Fondo Internacional de Indemnización de Daños Debidos a Contaminación por Hidrocarburos 1992 marcó el límite en 27.986.264 euros, descontadas las sumas ya abonadas a los perjudicados y que ascendían a 120.738.452 euros.
Este caso comenzó su instrucción en 2003 en el Juzgado de Corcubión (A Coruña), tarea que se prolongó durante ocho años antes de pasar a la Audiencia Provincial coruñesa en 2011, aunque no fue hasta octubre de 2012 cuando se inició la vista oral.
El juicio quedó visto para sentencia después de ocho meses, 400 horas en 89 sesiones y 204 declaraciones de testigos y peritos, y justo once años después del accidente, el 13 de noviembre de 2013, el tribunal dictó la sentencia, que fue recurrida.
Una vez determinada la responsabilidad por esta catástrofe medioambiental, la Audiencia de A Coruña cuantificó la responsabilidad civil por los daños causados por la marea negra del petrolero Prestige, una tarea compleja con más de mil perjudicados.